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Risoluzione dei problemi dei tosaerba: 4 cose da controllare prima di chiamare un riparatore

I fatti sono fatti.

Se avete un tosaerba abbastanza lungo, ad un certo punto dovrete capire come aggiustarlo.

I tosaerba hanno alcuni problemi comuni che potete valutare ed eventualmente risolvere da soli, prima di fare il costoso passo di chiamare un servizio di riparazione del tosaerba.

Te lo dico in anticipo, non sono un meccanico di tosaerba e non sono responsabile della tua esperienza. A casa, però, abbiamo dovuto imparare a risolvere i problemi da soli.

Se volete testare alcune teorie sul perché il vostro tosaerba vi dà le convulsioni, ecco alcune cose che ho imparato per tentativi ed errori nel corso degli anni riparando il nostro tosaerba :

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Il motore della falciatrice

Ci sono molte parti nel motore di un tosaerba, ognuna delle quali potrebbe essere la potenziale causa del malfunzionamento del vostro tosaerba. Ecco come controllerò ogni parte del motore del nostro tosaerba:


1. scollegare le candele di accensione

La sicurezza è la prima cosa nel mio libro, non importa su cosa sto lavorando. Per qualsiasi tipo di motore, deve essere scollegato prima di iniziare a lavorare su di esso.

Assicurarsi di scollegare le candele di accensione, poiché il motore non può partire senza di esse. Non dimenticate di usare occhiali e guanti.


2. controllare le candele di accensione

Le candele di accensione sono ancora un piccolo componente del motore; possono causare grossi problemi se non funzionano correttamente.

Controllare lo stato di ogni candela. Dovrebbero essere leggermente marroni e mostrare un po’ di usura.

Tuttavia, se appaiono corrosi, fusi, ecc. devono essere sostituiti. Ha anche senso esaminare più dettagliatamente le condizioni delle candele di accensione.

Se sono danneggiati, c’è un motivo. La verifica dello stato di cattura può indicare se c’è una condizione di fondo.

Attraverso la ricerca, dovreste anche essere in grado di scoprire come riparare la condizione che danneggia le vostre candele di accensione.

Alcune condizioni potrebbero essere semplici come non cambiare l’olio abbastanza spesso. Tuttavia, controllando le candele, la loro forma e il motivo per cui sono danneggiate, potreste risparmiare più soldi sul vostro tosaerba.


3. Controllare il sistema di accensione

I tosaerba hanno sistemi di accensione diversi. In generale, controllare tutti i fili del sistema di accensione per assicurarsi che siano intatti e puliti.

Se notate un problema, chiedete informazioni sul tipo di sistema di accensione del vostro tosaerba. Dovreste essere in grado di trovare uno schema del sistema attraverso la ricerca.

Una volta individuato il diagramma, vi darà un’idea dell’aspetto del sistema, delle parti che potrebbero dover essere riparate e vi indicherà qualsiasi altro problema che potreste avere con il vostro sistema di accensione.


4. Manutenzione del carburatore

I carburatori possono mantenere la potenza in molte situazioni meccaniche. Ho imparato molto sui carburatori aiutando mio marito a riparare una vecchia barca. Se il carburatore non è pulito e ben mantenuto, avrete problemi a far funzionare l’attrezzatura in modo efficiente.

Per iniziare, rimuovere il carburatore e controllare ogni parte. Secondo la mia esperienza, il carburatore ha dei piccoli buchi.

Quando i fori sono tappati, la vostra falciatrice può sviluppare problemi. È una buona idea iniziare pulendo ogni foro del carburatore con una spazzola metallica.

Se avete problemi a pulire i fori, mettete l’intero carburatore nel succo di limone e lasciatelo in ammollo per un po’, poi provate a pulirlo di nuovo.

Quando il carburatore viene pulito a fondo, se ancora non funziona, controlla ogni parte per assicurarsi che funzioni correttamente.

In caso contrario, sostituire la parte difettosa del carburatore e riapplicare il carburatore alla falciatrice.


5. Materiale della tubazione del carburante

Se le vostre tubazioni del carburante hanno problemi, anche in questo caso, la vostra falciatrice avrà dei problemi. I problemi della linea del carburante influiscono sulla quantità di carburante che la falciatrice riceve o non riceve.

Quando la falciatrice non ha abbastanza carburante, non funziona. Alcuni tosaerba hanno un foro nel tappo del gas. Se questo foro è tappato, la falciatrice non funzionerà correttamente.

Pertanto, controllate il foro nel coperchio della vostra falciatrice per assicurarvi che sia pulito.

Poi controllare il filtro del serbatoio del carburante. Se è pieno di sporcizia, usare una spazzola metallica per pulirlo delicatamente.

Da lì, inizia a cercare buchi nelle condutture del gas. È anche possibile far passare una lunga spazzola metallica o uno scovolino attraverso le linee per eliminare gli ostacoli.


6. Valvole di aspirazione e scarico

Il ruolo della valvola di aspirazione è quello di innescare la miscela aria-carburante all’interno della camera di combustione. Il ruolo della valvola di scarico è quello di rilasciare il monossido di carbonio e tutti i detriti della combustione.

Queste valvole hanno un albero a camme che le fa muovere. L’albero a camme è azionato dal motore ad una velocità specifica. È ovvio che queste parti devono lavorare insieme in tempo, altrimenti il vostro tosaerba avrà un problema.

Le valvole possono raccogliere lo sporco che impedisce all’albero a camme di muoversi come dovrebbe. Pertanto, è necessario pulire le valvole e l’albero a camme a mano o con un detergente.

Se le valvole perdono, è molto probabile che ciò sia dovuto alla mancanza di un cambio d’olio. Sostituire l’olio e sostituire le valvole se si nota questo problema.

Se le valvole sono state danneggiate, consentiranno il passaggio del carburante nel momento sbagliato. Ridurrà la combustione all’interno della falciatrice. Le valvole devono essere sostituite se si scopre che sono danneggiate.


7. Pulire il parascintille

Questa è una semplice parte del vostro tosaerba che a volte viene trascurata. Il vostro compito è quello di catturare le scintille che il vostro tosaerba può produrre per prevenire gli incendi.

Per legge, questa parte è obbligatoria su tutte le attrezzature esterne. Il parascintille deve essere pulito con una spazzola metallica. Strofinando delicatamente il pennello sul pezzo, si dovrebbe essere in grado di rimuovere le ostruzioni.


8. Pistoni e guarnizioni

Quando si cerca di pulire il motore del tosaerba e di individuare potenziali problemi, è facile danneggiare una guarnizione. Se avete fatto tutto questo e le cose non funzionano correttamente, provate a sostituire le guarnizioni.

Sappiamo anche che i pistoni e i relativi anelli possono avere un impatto sul funzionamento della vostra falciatrice. Per fare questo, il motore dovrà essere diviso in due parti per accedere ai pistoni.

Se non siete un meccanico esperto, non vi consiglio di fare questo passo da soli, perché potreste facilmente danneggiare il vostro rasaerba.

Non abbiate paura di portare la falciatrice da un amico più esperto o da un’officina locale se pensate che i pistoni possano essere un problema.


La mia falciatrice non parte

Se il vostro tosaerba non si avvia, potrebbero esserci dei problemi. Sono piuttosto facili da risolvere:


1. filtro aria

Se il filtro dell’aria non è pulito, renderà la vita difficile al tosaerba. Prima di innervosirsi per il mancato funzionamento della falciatrice, date una rapida occhiata al filtro dell’aria.

È possibile utilizzare una spazzola per rimuovere delicatamente lo sporco dal filtro o, se non ci sono speranze, sostituirlo.


2. Una candela di accensione a secco

Quando avevo un piccolo tagliaerba, abbiamo avuto questo problema molte volte. Controllare che la candela sia asciutta. Altrimenti il tosaerba non tira.

Pulire la candela con un detergente per carburatore e lasciarla asciugare prima di tentare la riaccensione.


3. Carburante vecchio

Quando si lascia del carburante vecchio nel tosaerba, può essere difficile. Il carburante può essere considerato vecchio se è rimasto nella falciatrice per un mese o più.

Se avete del carburante vecchio nella taglierina, toglietela e aggiungete del carburante fresco. Preparatevi a pulire e ad asciugare la candela più volte, poiché potrebbero essere necessari diversi tentativi per far entrare carburante fresco nel carburatore per avviare il tosaerba.


4. Controllare il filtro e le tubazioni del carburante

Il filtro e le tubazioni del carburante sono un’altra parte importante della falciatrice e possono impedirne l’avviamento.

Iniziate con una ciotola e tenetela sotto i tubi del carburante. Utilizzare un morsetto a C per tagliare il carburante in ogni sezione mentre si tirano su le linee.

Iniziare controllando il filtro del carburante. Rimuovere lo sporco o sostituire il filtro se necessario. Mentre salite nel tubo del carburante e spostate la pinza, tenete il contenitore sotto i tubi.

Ogni sezione deve essere rifornita di carburante. Se non ce n’è uno, saprete che c’è un ingorgo davanti a voi e continuerete a tirare su i tubi del carburante.

Quando il carburante comincia a fluire nella ciotola, saprete di aver trovato la marmellata, la piega o la parte danneggiata. Una volta riparati, è possibile incollare i pezzi di nuovo insieme.


5. Carburatore

Come accennato in precedenza, il carburatore può essere la risposta a molte domande quando si pensa di riparare un tosaerba.

Se la falciatrice non si avvia, controllare che il carburatore non sia corroso. Se è così, è il momento di cambiare il carburatore.

Se il carburatore ha un bell’aspetto ad occhio nudo, iniziare a controllare le varie parti. Quando si trova una parte che sembra corrosa, intasata o danneggiata, sostituire la parte specifica del carburatore.


6. Imbarco del jet principale

Il getto principale potrebbe essere un altro motivo per cui la vostra falciatrice non funziona. Pulirlo con un detergente per carburatori. Se la falciatrice non si avvia ancora, il motore probabilmente non avrà ancora carburante. In questo caso, molto probabilmente avrete bisogno di un nuovo carburatore.


7. Sta correndo… ma non sta bene

Il tuo tosaerba è acceso. Buona giornata! Tuttavia, è irregolare e incoerente. Non si sa per quanto tempo funzionerà in queste condizioni.

La sostituzione del carburatore rimarrà probabilmente una decisione saggia. A volte può esserci una differenza tra una squadra che funziona a malapena e un’altra che funziona come un campione.


Aiuto! Il mio tosaerba fuma bianco

Il tuo tosaerba fuma, cosa devo fare?

La risposta può andare dal “non fare nulla” al “fare molto”. Se la vostra falciatrice emette fumo nero, brucia più carburante che aria.

Se la falciatrice emette fumo blu o bianco, brucia olio. Non fatevi prendere dal panico, perché questa potrebbe essere una soluzione semplice.

I tosaerba sono progettati per lavorare con determinate angolazioni. Supponiamo che vi lasciate trasportare e guidate su qualcosa che scuote la vostra falciatrice ad un angolo più ripido del previsto.

A questo punto, l’olio potrebbe essere fuoriuscito. La falciatrice brucerà l’olio, e la vita è buona. Se notate che il tosaerba fuma solo brevemente, probabilmente siete al sicuro.

Tuttavia, diciamo che il tosaerba fuma in continuazione. Può essere lo sfiato del carter, una guarnizione della testa del cilindro o uno o più vecchi cilindri.

Verificate tutte queste possibilità e, ancora una volta, potrebbe essere necessario chiamare un professionista o una persona più esperta per aiutarvi.


La mia falciatrice sfrigolatrice

Si’, ci sono passato anch’io. È frustrante quando si va a falciare il prato e all’improvviso la falciatrice ti sputa addosso.

Ci possono essere diverse ragioni per questo:

  • Gas nocivo
  • Carburatore sporco
  • Serve un cambio d’olio
  • Una candela di accensione danneggiata

Ho già accennato alla maggior parte di questi problemi e al modo in cui è possibile correggerli. Ricordate, se avete una candela danneggiata, indagate sulle condizioni della candela per diagnosticare eventuali problemi di fondo prima di sostituirla.

Dopo aver letto questo riassunto, spero che ne saprete di più sulla riparazione del tosaerba. Vi aiuterà a capire meglio come diagnosticare i potenziali problemi prima di prendere la costosa decisione di farla riparare.

Se sei nuovo nel settore della falciatura del prato, non sentirti frustrato. Non sono brava a fare la meccanica, e ci ho messo più di mio marito per imparare a maneggiare ogni pezzo.

Con il tempo, la pazienza e molte ricerche, si dovrebbe essere in grado di diagnosticare e risolvere molti dei problemi che possono sorgere quando si possiede un tosaerba.

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